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導電原子灰公司介紹表層汽車原子灰的噴涂其實是新技術
來源:www.tallukat.com 發(fā)布時間:2017年10月28日
導電原子灰公司介紹表層汽車原子灰的噴涂其實是新技術
四川導電原子灰公司介紹,表層汽車原子灰的噴涂其實是快的功夫,根據(jù)四川原子灰廠現(xiàn)場估計,也大概花個半個小時就噴好了。噴表層汽車原子灰前,要先將表層原子灰與烤原子灰專用的香蕉水以2比1的比例混合,混合完后再灌入烤原子灰專用的噴槍內(nèi),整個步驟需噴三次,一次噴完等5分鐘再噴第二次,第二次噴完再等5分鐘再噴第三次,噴完后就要在烤原子灰房以60度左右加熱。
目前這種以60度到70度左右的低溫烤原子灰,一般是稱為冷烤原子灰,冷烤原子灰沒有辦法讓原子灰質變的較硬,純粹只是讓原子灰料比較快干而已,對冷烤的時間溫度,各家作法不同,有分兩階段的,也有分三階段的,但是就是沒有一口氣加溫讓原子灰面變的干燥的。
因為四川原子灰如此一來,經(jīng)常是表面干了,但是里面還沒干,所以目前折衷的作法是先以50度加溫10分鐘,再等10分鐘后,用60度再加溫10分鐘,再等10分鐘,后再用70度加溫10分鐘,原廠原子灰那種用200余度的高溫烤原子灰讓原子灰面硬化,兩者的目的實在是大不相同,冷烤原子灰只是為了讓汽車原子灰面快點干,烤原子灰房的目的,主要就是無塵,利用風扇抽入空氣,經(jīng)過上方的空氣濾棉往下吹,加上地板的抽風,制造下降氣流,讓灰塵不飛揚起來,而且經(jīng)由濾棉過濾掉大部份的灰塵,這才是無塵烤原子灰房不同于傳統(tǒng)噴原子灰的作法。
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